口岸原來(lái)的意思是指由國家指定的對外通商的沿海港口。但現在，口岸已不僅僅是經(jīng)濟貿易往來(lái)(即通商)的商埠，還包括政治、外交、科技、文化，旅游和移民等方面的往來(lái)港口；口岸也已不僅僅指設在沿海的港口。隨著(zhù)陸、空交通運輸的發(fā)展，對外貿易的貨物、進(jìn)出境人員及其行李物品，郵件包裹等，可以通過(guò)鐵路和航空直達一國腹地。因此，在開(kāi)展國際聯(lián)運、國際航空郵包郵件交換業(yè)務(wù)以及其他有外貿、邊貿的地方，國家也設置了口岸。簡(jiǎn)單地說(shuō)，口岸是由國家指定對外往來(lái)的門(mén)戶(hù)，是國際貨物運輸的樞紐。從某種程度上說(shuō)，它是一種特殊的國際物流結點(diǎn)。
口岸的性質(zhì)：
口岸是一個(gè)主權國家根據自己的政策需要和具體的地理條件而設置的，是一個(gè)國家對外交往的門(mén)戶(hù)。在和平時(shí)期，口岸是國內外人員交往、對外貿易貨物和交通工具出入境的場(chǎng)所，是增加國家財政收入的渠道。每個(gè)主權國家在口岸上都設置有檢查檢驗機關(guān)。這些檢查檢驗機關(guān)既要為外貿貨物和交通工具的出入和國內外人員的交往提供服務(wù)、提供方便，又要為國家嚴格把關(guān)，維持口岸的正常工作秩序，制止非法出入境，緝毒緝私，防止傳染病傳入傳出，維護國家主權和國家的安全。在爆發(fā)國際戰爭的非法時(shí)期，有的口岸將奉命關(guān)閉，轉為保衛祖國的前沿陣地。
口岸的分類(lèi)：
口岸可以從不同的角度分類(lèi)，常用的分類(lèi)方法有：
1、按批準開(kāi)放的權限劃分。按照批準可將口岸分為一類(lèi)口岸和二類(lèi)口岸。
一類(lèi)口岸：由國務(wù)院審批，允許中國籍和外國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國（關(guān)、邊）境的海（河）、陸、空客貨口岸；
原二類(lèi)口岸：由省級（地區）人民政府批準，僅允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國（關(guān)、邊）境的海（河）、空客貨口岸，以及僅允許毗鄰國家雙邊人員、貨物、物品和交通工具直接出入國（關(guān)、邊）境的鐵路車(chē)站、界河港口和跨境公路通道。
新二類(lèi)口岸：由國務(wù)院審批，允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國（關(guān)、邊）境的海（河）、陸、空客貨口岸；
2、按出入境的的交通運輸方式劃分。按照出入境的國境的交通方式劃分，可將口岸分為港口口岸、陸地口岸和航空口岸。
港口口岸是國家在江河湖海沿岸開(kāi)設的供貨物和人員進(jìn)出國境及船舶往來(lái)掛靠的通道。
陸地口岸是國家在陸地上開(kāi)設的供貨物和人員進(jìn)出國境及陸上交通工具停站的通道。
航空口岸是國家在開(kāi)辟有國際航線(xiàn)的機場(chǎng)上開(kāi)設的供貨物和人員進(jìn)出國境及航空器起降的通道。
此外，在實(shí)際工作中，還經(jīng)常使用邊境口岸、沿?？诎?、特區口岸、重點(diǎn)口岸、新開(kāi)口岸和老口岸的提法。這些分類(lèi)雖然尚未規范化，但它們在制定口岸發(fā)展規劃及各項口岸管理政策方面，還是有一定積極作用的。
口岸開(kāi)放報批程序：
（一）一類(lèi)口岸：由有關(guān)部（局）或港口、碼頭、車(chē)站、機場(chǎng)和通道所在地的省級人民政府會(huì )商大軍區后，報請國務(wù)院批準，同時(shí)抄送國務(wù)院口岸領(lǐng)導小組、總參謀部和有關(guān)主管部門(mén)。
（二）二類(lèi)口岸：由口岸所在地的人民政府征得當地大軍區和海軍的同意，并會(huì )商口岸檢查檢驗等有關(guān)單位后，報請省級人民政府批準。批文同時(shí)送國務(wù)院口岸領(lǐng)導小組和有關(guān)主管部門(mén)備案。
中國一類(lèi)口岸：
地區 | 空港 | 陸港 | 水港 |
北京 | 北京 | 北京 | |
天津 | 天津 | 天津，塘沽 | |
河北 | 石家莊 | 秦皇島，唐山 | |
山西 | 太原 | ||
內蒙 | 呼和浩特，海拉爾 | 二連浩特，滿(mǎn)洲里 | |
遼寧 | 沈陽(yáng)，大連 | 丹東 | 營(yíng)口，錦州，大連，丹東，盤(pán)錦 |
吉林 | 長(cháng)春 | 集安，琿春，圖門(mén)，長(cháng)白 | 大安 |
黑龍江 | 哈爾濱，佳木斯，齊齊哈爾，牡丹江 | 遜克。撫遠，密山，漠河，綏芬河，饒河 | 哈爾濱，佳木斯 |
上海 | 上海 | 上海 | 上海 |
江蘇 | 南京，無(wú)錫，徐州，常州，揚州，淮安 ，鹽城，南通，連云港 | 濱海港，太倉，連云港，大豐，南通，如皋，洋口，啟東，鎮江，張家港，南京，揚州，江陰，常熟 | |
浙江 | 杭州，寧波，溫州 | 寧波，鎮海，舟山，溫州 | |
安徽 | 合肥，黃山 | 蕪湖，銅陵，安慶 | |
福建 | 福州，武夷山，泉州，廈門(mén) | 福州，廈門(mén)，漳州，泉州，莆田 | |
江西 | 南昌 | 九江 | |
山東 | 濟南，青島，煙臺 | 青島，威海，煙臺，濰坊，乳山，東營(yíng) | |
河南 | 鄭州，洛陽(yáng) | ||
湖北 | 武漢，宜昌 | 漢口，黃石，宜昌 | |
湖南 | 長(cháng)沙，張家界 | 岳陽(yáng) | |
廣東 | 廣州，深圳，湛江，汕頭（揭陽(yáng)潮汕），梅州 | 廣州，皇崗，佛山，文錦渡，羅湖，沙頭角，筍崗，拱北，常平，端州，三水 | 廣州，黃浦，惠州，茂名，南海，番禺，東莞虎門(mén)，潮州，汕頭，深圳蛇口，湛江，肇慶，中山，陽(yáng)江 |
廣西 | 南寧，桂林，北海 | 友誼關(guān)，憑祥，東興，水口，愛(ài)店 | 北海，防城，福州，欽州,柳州 |
海南 | ?？?，三亞 | ?？?，三亞，清瀾，洋浦，八所 | |
重慶 | 重慶 | ||
四川 | 成都 | ||
貴州 | 貴陽(yáng) | ||
云南 | 昆明，西雙版納，麗江 | 畹町，瑞麗，河口，磨憨，天保，金水河，猴橋 ，孟定 | 思茅，景洪、關(guān)累 |
西藏 | 拉薩 | 聶拉木，普蘭，吉隆，日屋，亞?wèn)| | |
陜西 | 西安 | ||
甘肅 | 蘭州 | ||
新疆 | 烏魯木齊，喀什 | 巴克圖，阿拉山口，紅其拉甫，霍而果斯，紅山嘴，老爺廟 |
中國對外開(kāi)放二類(lèi)口岸：
河北 黃驊
內蒙古 額布都格、策克、阿爾山、三卡、滿(mǎn)都拉
遼寧 四塊石、啞巴溝、長(cháng)甸河口、太平灣、丹紙碼頭、大鹿島、盤(pán)錦、大合子（含一撮毛）
吉林 長(cháng)白、古城里、沙坨子、老虎哨
江蘇 常州、射陽(yáng)、昌泗、濱海
浙江 泗礁、岱山高亭、象山石浦、大麥嶼、礁山港、鰲江港
安徽 池州
福建 福州羅沅淡頭、連江前嶼、福清下壟、平潭金井；泉州崇武、祥芝、石井、梅林、深滬、圍頭、東石； 莆田 三江口、東岱灣,漳州石碼、舊鎮、冬古、宮口；廈門(mén)劉五店，寧德沙埕、賽岐、三沙、漳灣；漳州下寒
山東 威海張家埠、威海乳山、羊口、濰坊、積米崖、鳳城、女島
湖北 宜昌、荊州鹽卡
海南 ?？谛赂郏ê５楦鄞a頭）馬村、陵水新村、瓊海潭門(mén)
新疆 開(kāi)發(fā)區二類(lèi)口岸 華凌
廣西 南寧港，平孟、龍邦、順龍、岳野、峒中、愛(ài)店
四川 瀘州
重慶 萬(wàn)州
云南 滄源、片馬、盈江、章鳳、鎮康、孟連、打洛、田蓬
西藏 日屋
貨之家—是一家跨境運輸、報關(guān)報檢、倉儲物流等綜合性國際物流公司,專(zhuān)業(yè)提供：跨境電商倉儲,保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲,電商倉庫,保稅物流,第三方倉儲,跨境電商BBC,進(jìn)口報關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線(xiàn)：400-8070-082
